Consejos para mejorar lubricantes aditivados

Noria Corporation. Traducido por Francisco J. Páez Alfonzo, Noria Latín América

Hemos escuchado que incrementando el porcentaje de algún aditivo se puede mejorar una propiedad de El viejo dicho de: “Má vale que sobre y no que falte”, no es necesariamente váido cuando se habla de Los antidesgaste y extrema presió son parte de un gran grupo de aditivos que llevan a cabo

 

 

su función protegiendo los componentes de la maquinaria del desgaste durante la lubricación

límite o escasa, formando una película protectora o barrera sobre su superficie en movimiento.

En la medida en que se mantenga una pelíula lubricante hidrodinámica entre las superficies

en movimiento, no se presentará un régimen de lubricación a pelíula límite, por lo tanto no se

requiere que los aditivos para “lubricació a pelíula límite” desempeñn su funció. En el

momento en que esta pelíula lubricante se rompe y las asperezas de la superficie bajo

condiciones de alta carga y temperatura entran en contacto, estos aditivos para la lubricación a

pelíula líite proporcionan la fricción adecuada, en lugar de las superficies mismas.

Cuando la concentració especíica de los aditivos se desequilibra, la calidad del lubricante

puede verse afectada.

Algunos aditivos compiten con otros por el mismo espacio en la superficie de la máuina. Si se

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añade de repente una elevada concentración de un aditivo antidesgaste especial, puede verse

afectado el desempeño del inhibidor de corrosión. El resultado: un incremento en los

problemas de corrosión.

Cuando se utiliza una mayor concentración que la normal de aditivos detergentes/dispersantes

en un aceite en servicio, el dispersante puede mantener en suspensión los aditivos

antidesgaste y extrema presión, evitando la formación de la película protectora sobre las

superficies de la máquina. El resultado: un incremento en el desgaste.

A menudo, en la formulación de aceites lubricantes, se utilizan aditivos de lubricidad

conjuntamente con antidesgaste y extrema presión. El aditivo de lubricidad ayuda a los

aditivos antidesgaste y extrema presión cuando son usados en las concentraciones correctas.

Sin embargo, cuando el aditivo de lubricidad es usado en concentraciones muy altas, puede

interferir con la capacidad de los otros aditivos para prevenir el desgaste de las superficies de

la máquina, bajo condiciones de película límite a altas cargas.

Durante el proceso de mezcla de lubricantes, la tensión superficial de estos se ve seriamente

afectada por el uso de aditivos tales como los detergentes y los de extrema presión. Como

resultado, se requiere el uso de antiespumantes para romper las burbujas de aire que se

forman en el interior del lubricante y que de otra manera quedarían atrapadas.

La adición de algunos aditivos de extrema presión especiales puede desbalancear la

concentración del antiespumante, dando como resultado un incremento en la formación de

espuma, lo cual causa una disminución en la efectividad de la lubricación.

Noria Corporation. "Consejos para mejora Tr rlaudburiccidaon tpeosr aFdraitnivcaisdco o s J". Páez Alfonzo, Noria 2 / 2